El alcalde Juan Diego Caballero Saavedra promulgó la norma 01-2026, la misma que fue reapldad por un frente unificado conformado por la Policía, el Concejo Municipal y los transportistas. El Decreto prohibe el parqueo de camiones en el radio urbano y endurece los controles a motocicletas y menores al volante.

En una conferencia de prensa realizada en el despacho de la máxima autoridad ejecutiva local, el alcalde de San José de Chiquitos, Dr. Juan Diego Caballero Saavedra, promulgó el Decreto Municipal 01-2026 de Seguridad Ciudadana y Control Vehicular. La nueva normativa legal e institucional se diseñó para responder de manera urgente a una demanda colectiva de la población josesana frente a los constantes destrozos en la infraestructura pública urbana provocados por camiones de alto tonelaje, así como por la alarmante proliferación de motocicletas con caños de escape modificados que vulneraban la tranquilidad y la salud auditiva del centro histórico. El histórico acto contó con el respaldo pleno de las principales autoridades políticas del municipio, la Policía Boliviana y los representantes del autotransporte local de dos y cuatro ruedas.

La mesa oficial de promulgación estuvo integrada por el Comandante de la Policía de San José de Chiquitos, Capitán Jorge Hernán Ibarra; el Diputado Nacional, Dr. Germaín Caballero Vargas; y la Presidenta del Concejo Municipal, Lic. Susana Vaca Peña. Asimismo, respaldaron el acto los concejales Rosa Elsy Mendoza, Samuel Zambrana, Johan Espinoza y Donny Machúa, además de los secretarios municipales de Finanzas, Lic. Mariselva Gandarillas; de Desarrollo Humano, Dr. Marco Antonio Recamo; y de Desarrollo Integral, Ing. Hugo Antonio Salmón. La representación de la sociedad civil organizada recayó en la Sra. Kendra Velasco, por la Federación de Mototaxis «El Sutó» (FEDETRAMOSU), y el Sr. Rodolfo Recamo, a nombre de la Federación de Transportistas «San José» (FEDETRASAJO).

Durante su intervención, el alcalde Caballero Saavedra precisó que la finalidad central del decreto es la preservación de la red vial urbana y el resguardo de los ciudadanos. La norma prohíbe de forma taxativa el ingreso y estacionamiento de camiones de gran tonelaje en las calles del municipio, identificando de manera crítica al barrio Las Asuntas y la zona de estaciones externas. Para solucionar este conflicto logístico, el burgomaestre indicó que coordinaron directamente con Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) a fin de trasladar de forma permanente los parqueos a las inmediaciones de dicha planta estatal. Respecto al control de contaminación acústica, la disposición municipal facultó el decomiso inmediato de motocicletas alteradas hasta que se regularice el sistema de escape original.

Por su parte, el Comandante de la Policía, Capitán Jorge Hernán Ibarra, ratificó el compromiso absoluto de las fuerzas del orden 24/7 y anunció la implementación de un plan operativo que adecuará la vigilancia de surtidores al nuevo decreto municipal. Uno de los puntos más rigurosos informados por el jefe policial fue la intervención estricta ante menores de edad conduciendo vehículos motorizados: las unidades retenidas se derivaron a la Estación Policial Integral (EPI) y se requirió de manera obligatoria la presencia de la Defensoría de la Niñez y de los padres de familia para la firma de un acta de compromiso que evite la reincidencia. Ibarra recordó que estas acciones viales se sumaron al Plan «ALCOM» contra el sicariato y organizaciones criminales que la Policía ejecuta de manera diaria y continua en los ingresos y salidas de la jurisdicción.

El respaldo político regional llegó a través del Diputado Nacional, Dr. Germaín Caballero Vargas, quien valoró que el marco normativo priorizara la prevención sobre el castigo económico. El legislador destacó la necesidad de ordenar el flujo automotor comercial sobre el corredor bioceánico y se comprometió a compartir el texto de este decreto con el Comando Departamental de Tránsito y otros municipios chiquitanos para que sirva como modelo replicable en toda la región. Paralelamente, la Presidenta del Concejo Municipal, Lic. Susana Vaca Peña, junto al Concejal Samuel Zambrana —presidente de la Comisión de Tráfico y Transporte—, aplaudieron las determinaciones tras haber recibido innumerables denuncias vecinales por el peligro de camiones pesados situados a escasas tres cuadras de unidades educativas. La bancada de concejales asumió formalmente el compromiso de revisar y modificar la Ley Municipal 173 para elevar este decreto al rango de Ley Autonómica.

Hacia el cierre de las intervenciones sectoriales, la dirigencia del autotransporte manifestó su conformidad con los alcances del reordenamiento. Don Rodolfo Recamo agradeció formalmente al Ejecutivo por atender el requerimiento histórico de dotar ambientes en la terminal de buses para el resguardo de choferes y el control estricto de llegada y salida del transporte interprovincial. Asimismo, la Sra. Kendra Velasco respaldó los operativos de control a las motocicletas y solicitó a la comuna ampliar la campaña vial para obligar y concientizar a toda la población general sobre el uso del casco de seguridad como medida esencial de supervivencia.

El decreto municipal entró en vigencia inmediata en el territorio josesano, dándose inicio a los primeros operativos para el retiro y reubicación de camiones estacionados en zonas residenciales. No obstante, las autoridades municipales aclararon que durante toda la semana el personal de la Gendarmería Municipal y la Dirección de Tráfico y Transporte ejecutará una intensa fase de socialización puerta a puerta y se priorizará la instalación de la señalética vial restrictiva. Con este paso institucional masivo, San José de Chiquitos busca restituir el orden público, proteger sus paseos civiles y consolidarse como un municipio modelo en seguridad vial y pacificación ciudadana.