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Ejecutivos de ENDE Guaracachi proponen la instalación de un sistema de recarga de última tecnología de 400 kW para el Corredor Bioceánico.
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El Alcalde Municipal catalogó la iniciativa como «sumamente interesante» y comprometió un análisis técnico de viabilidad tras quedar gratamente impresionado por los alcances de soberanía energética.
Con el firme objetivo de consolidar a Bolivia en la senda de la transición energética y la electromovilidad, ejecutivos técnicos de ENDE Guaracachi S.A. sostuvieron una importante reunión de trabajo con el Alcalde Municipal de San José de Chiquitos. Durante el encuentro, se presentó formalmente la propuesta técnica para la implementación de una moderna estación de recarga de vehículos eléctricos (Electrolinera) de alta capacidad y sistemas de generación distribuida en esta histórica y estratégica región de la Chiquitania.
El proyecto forma parte del Plano Ejecutivo de la Red Estratégica de Electrolineras para Corredores Energéticos de Bolivia, diseñado específicamente para impulsar el Corredor Bioceánico que conecta la ciudad de Santa Cruz de la Sierra con Puerto Suárez. De acuerdo con la planificación de la estatal eléctrica, San José de Chiquitos ha sido identificado como el «Punto 6» del mapa logístico de carga, posicionándose como un nodo crucial y obligatorio para el abastecimiento de energía limpia en el transporte interdepartamental e internacional.
La propuesta técnica presentada al burgomaestre contempla una Electrolinera de Carga Rápida equipada con dos cargadores de 200 kW de potencia continua (con conectores CCS2 bajo normativa internacional), permitiendo la recarga simultánea de hasta cuatro vehículos de gran envergadura como camiones, buses de transporte público y flotas de carga pesada. Además, estas estructuras están diseñadas con cubiertas integradas de paneles solares fotovoltaicos de última generación (módulos de 715 W) para garantizar el autoconsumo eficiente y un suministro que provenga directamente de fuentes limpias y renovables, disminuyendo significativamente el impacto sobre la red de distribución convencional operada por CRE R.L.
El Alcalde Municipal recibió la propuesta con marcado optimismo, calificando la idea de instalar sistemas de última tecnología fotovoltaica y puntos de recarga rápida en San José de Chiquitos como una iniciativa «sumamente interesante y necesaria». La autoridad edil, tras recibir las detalladas explicaciones técnicas de los ingenieros de ENDE, no ocultó su grata impresión ante la envergadura del proyecto de desarrollo sostenible. Asimismo, anunció que el equipo técnico de la alcaldía iniciará de forma inmediata un riguroso análisis de viabilidad técnica y espacial para definir la localización óptima y viabilizar el proyecto a la brevedad posible en beneficio de la región.
Durante la exposición de los especialistas de ENDE, también se abordó la reciente actualización de la normativa de Clasificación de Potencia Instalada (Actualizado a 2026) bajo los decretos supremos vigentes (D.S. N° 4477, D.S. N° 5167 y el reciente D.S. N° 5549 de febrero de 2026), que habilitan las categorías de Nanogeneración, Microgeneración, Minigeneración y la nueva categoría de Generación Distribuida de Media Escala (de 1 MW a 6 MW). Esta actualización regulatoria abre las puertas para que instituciones públicas, comercios y hogares locales de San José puedan autogenerar e inyectar excedentes de energía limpia a la red eléctrica local, impulsando la economía y la resiliencia energética de la Chiquitania.
La consolidación de este corredor eléctrico no solo impulsará una sustancial reducción en las emisiones de CO₂ (estimando un equivalente de toneladas evitadas similar a la plantación de cientos de árboles), sino que también promoverá importantes ahorros en los costos operativos del transporte nacional y convertirá a San José de Chiquitos en un municipio pionero en la adopción de tecnologías ecológicas. ENDE Guaracachi y el Gobierno Autónomo Municipal acordaron mantener mesas de trabajo técnicas activas en las próximas semanas para formalizar la localización de los predios y los convenios interinstitucionales requeridos para el inicio de obras.

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